Cảm nhận về bài phát biểu của ông Raimiunga – Chủ hãng tàu Shipping

           Trong nghiệp làm báo gần 40 năm của mình, cho đến nay mới tính sơ sơ tôi đã nghe không dưới 5000 bài discour ở các dạng khác nhau. Với vốn ngoại ngữ của một người trong thế hệ mà các vị lãnh đạo nhà nước ta nhất là các vị giữ chức vụ cao nhất ngành giáo dục luôn luôn kêu to một cách tự hào rằng “chúng ta kiêu hành vì có thể giảng dậy bằng tiếng Việt trên bục trường Đại học” để gần như tẩy chay sự học tiếng tây từ khi học vỡ lòng nên tôi quả tình không dám tự hào về khả năng tiếng ngoại giả cầy của mình .Một chút tiếng Pháp, một chút tiếng Nga, dăm ba câu tiếng tàu nên tôi không thể nghe trực tiếp các vị đại biểu tây phát biểu như thế nào. Còn với hơn 5000 bài phát biểu mà tác giả là người cùng giống máu đỏ ,da vàng với mình ,tôi có thể đoan quyết rằng hầu hết các bài phát biểu đó chẳng mấy tạo ra ấn tượng dữ dội đến độ có thể tác động vào bộ óc chai lỳ vốn chẳng lấy gì làm thông minh của thằng tôi. Kể từ những bài discour được chuẩn bị công phu cho đến những bài nói vo không cần một chút giấy tờ. Cảm nhận của tôi về đa số các bài phát biểu đó là sự rập khuôn, sáo rỗng không chỉ trong những lời thưa gửi quá rậm rì mà cả trong nội dung. Cái tôi ,hay nói cụ thể hơn là cái cá nhân của các vị phát biểu  mất hút sau cái điệp trùng của cái ta quá to, quá mòn . Có không ít vị trong lúc phát biểu lại quên đi thời gian. Đã đến năm 2010 mà các vị vẫn tưởng có thể đem những lời phát biểu từ năm 1960 để nói lại, giảng giải  một cách nhiệt tình. Sự tua lại cuộn băng cũ mèm này chỉ có giá trị ngang một viên thuốc ngủ loại mạnh đối với người nghe cũng đa số là các vị cho dù đã phát ớn những loại ngôn từ nhưng vẫn cố làm ra vẻ trân trọng bằng động tác nghĩ ngoáy ghi chép. Có những vị lại quá coi thường người nghe bằng những lời trống rỗng, đại ngôn được diễn đạt bằng động tác khoa trương ,cái nháy mắt hết nhìn về tương lại mơ hồ đến hiện tại rối mù để uốn môi, vung tay  hệt một diễn viên hề loại tồi. Trong sự chán ngấy các bài discour ấy tôi bất chợt giật mình vì bài discour tùy hứng của ông Raymiunga Chủ tịch hãng tàu – Ray Shiping- Công ty vận tải ôtô Israen trong buổi lễ bàn giao tàu chỏ ôtô 4900 xe Victory Leader –HL01. Điều đầu tiên tôi cũng phải cảm ơn vì khả năng lĩnh hội và dịch thông minh tiếng Anh của ông Nguyễn Quốc Ánh Tổng giám đốc kinh doanh của tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Vinasin. Bởi bản dịch tài hoa và rất sát ý của ông đã mang lại cho tôi những tác động thật sự vì bài dipscour của ông Ray chủ tàu . Toàn bộ bài phát biểu tùy hứng của ông Ray đã toát lên sự chủ động của một người có đầy đủ sức mạnh vì đồng tiền và những tài năng thật sự để tạo ra những đồng tiền đó. Khác hẳn mọi bài discour tôi đã nghe và buộc phải nghe là sự bộc lộ mãnh mẽ tố chất và những đặc tính của cá nhân ông Ray. Sự hài hước, tính tự tin ,chất thương mại, khả năng ngoại giao và cả giáo dục trộn vào nhau một cáh hài hòa. Khi ông bước lên diễn đàn. Động tác đầu tiên thật sự gây ấn tượng cho khán trường và cá nhân tôi là khi một nhân viên lễ tân lên cầm ô che nắng cho ông.Thay vì lặng lẽ đứng dưới bóng chiếc ô che mát cho mình, ông Ray làm hiệu từ chối, rồi bằng động tác rất trân trọng và văn minh là ông đã rút bông hoa trong bình ra tặng cho nhân viên lễ tân đang cụp ô xuống. Bài diễn văn tùy hứng của ông kéo dài không dưới 20 phút với tất cả mọi cung bậc diễn đạt từ nghiêm chỉnh đến hài hước làm hội trường rộn lên những tiếng vỗ tay và trầm trồ tán thưởng. Trong phần thương mại, ngoại giao ông đánh giá một cách sòng phẳng chất lượng con tàu do Công ty đóng tầu Hạ Long đóng mà ông sắp được làm chủ rằng bằng phương pháp nghiệp vụ và những tiêu chí mà hãng Đằng kiểm DVN của Na uy cung cấp tới ông, ông Ray khẳng định tàu Victory Leader tốt hơn 30 con tàu mà ông đã có trong tay. Ngay so với hãng đóng tàu của Ba Lan  mà ông Crốpski là Tồng GĐ đã đóng 32 chiếc tàu cho hãng của ông thì con tàu ông sắp được làm chủ cũng tốt hơn. Để tiếp theo những lời khẳng định hùng hồn về chất lượng con tàu, từ diễn đàn này ông đã nhắn hãng Dievi là hãng của Nhật sẽ thuê con tàu rằng con tàu này hoàn toàn đảm bảo về chất lượng và độ an toàn vì hệ thống TOTEM sẽ giám sát toàn bộ gần 2000 thông số kĩ thuật của loiaj máy móc thiết bị trên tàu ,đảm bảo cho tàu luôn hoạt động ổn định và tuyệt đối an toàn. Sau những lời ngợi ca một cách cụ thể và được nói theo giọng riêng, ông Ray làm người nghe bất ngờ khi ông nói lời cám ơn với con trai cả của ông là Teni Uga đang giữ cương vị giám sát quá trình lắp ráp con tàu. Những lời của vị chủ tàu này về con trai của ông thật trân trọng và yêu quí trong cái vỏ u mua( hài hước) nhẹ nhàng “tôi không biết anh Te ni sẽ sống lâu đến thế nào nhưng tôi chắc tóc của anh chàng này sẽ bạc đi nhiều sau hơn một năm đi mua xắm thiết bị phục vụ cho sự sản xuất con tàu này”. Sau hàng loạt các trường đoạn khác về nhiều lĩnh vực trong kinh tế ông hi vọng sẽ tiếp tục cộng tác với các công ty đóng tầu của Việt nam nếu như mọi sự đều được bàn bạc kĩ. Để chứng minh cho ý kiến này chủ tầu Ray đã dẫn ra câu ngạn ngữ Ítxaren mà ông tỏ ra rất thích thú. Câu ngạn ngữ này tôi rất lấy lấy tâm đắc và tôi tin khi TGĐ Nguyễn Nhật Ánh dịch câu này đã quen mồm dịch bằng một từ thường được các nhà quản lý của ta dạo này ưa dùng nhưng ở câu ngạn ngữ Itxaren có thể vì được đặt đúng chỗ nên nó sáng bừng lên và diễn đạt đủ những điều ông Ray muốn chuyển tải “giữa những nhà trí thứcvà ngay cả con người khồng phải lúc nào cũng đồng thuận Nhưng sự không đồng thuận đó lại tạo ra sự đi lên “

                                          Nguyễn Hiếu