Đọc bài “TKV thật kiếp vía” trên trannhuong.com.
Ba cầu Bãi Cháy đi tong(1)
Sơ sơ ta tính trong vòng một năm
Ôi Than khoáng sản Việt Nam!
Ngươi từ đâu đến băm vằm nước non
Kinh hoàng các vị...vua con!
Xem ra cụ Kiển(2)đang còn đâu đây?
Đua nhau phá nát nước này
Đau lòng dân hỏi sự này từ đâu?
Lại thêm đất hiểm địa đầu
Liên doanh liên kết người Tàu trồng cây?
Quên rồi Yên Tử còn đây
Một vùng đất thánh mai này cháu con
Còn gì nữa hỡi nước non!
Thánh Trần hết phép cháu con của ngài?
08.4.2010
----------------------------------------------------
(1) nếu cứ tạm tính làm cây cầu Bãi Cháy hết 1.046 tỷ (năm 2004-2006); thì kể cả trượt giá đến nay thì ta tạm gọi như vậy, xem như TKV mỗi năm vứt đi 3 cây cầu đẹp như cầu Bãi Cháy.
(2) ông Đoàn Văn Kiển-chủ tịch TKV mà báo chí đã nói nhiều năm 2009.
MỘT SỐ THÔNG SỐ VỀ CẦU BÃI CHÁY (theo Wikipedia)
1. Điểm đầu là km số 115 thuộc quốc lộ 18 và kết thúc tại Ngã ba Kênh Liêm - thành phố Hạ Long
2. Chiều dài: 1.106 m
3. Chiều rộng: 25,3 m (4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ)
4. Số nhịp: 5 nhịp, nhịp chính dài 435 m
5. Khổ thông thuyền: 150 m
6. Tải trọng: Loại A theo tiêu chuẩn Nhật
7. Kinh phí: khoảng 1.046 tỷ VNĐ, thời gian thi công 40 tháng; đến 30/11/2006 kết thúc hợp đồng
8. Chủ đầu tư: Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư: Ban Quản lý các dự án 18-PMU18
9. Tư vấn thiết kế - giám sát: Viện cầu và kết cấu Nhật Bản
10. Nhà thầu thi công: liên danh Shimizu-Sumitomo-Mitsui Nhật Bản