Hãng taxi Mai Linh, với biển hiệu mầu xanh, những tài xế  trong đồng phục có thắt cà-vạt mầu xanh, cách thức phục vụ và tính giá phải chăng, nghiêm túc,  thường là sự lựa chọn của hành khách. Thế nhưng, đó là “Xưa rổi-Diễm ơi”.  Vụ việc xẩy ra ở ngã tư Hưng Phú Cần Thơ, nhờ công phát hiện của 1 thiếu tá CSGT, phó phòng CSGT một tỉnh, phải dùng kế “say không thể xỉn hơn”  hóa trang thành người đi xe, mới phát hiện ra ‘thực chất” của sự việc. Hãy đọc qua tường trình của vị thiếu tá phó phòng “tâm huyết” đáng kinh  này :
….Bản tường trình viết, “từ trước nghe người ta đồn là tài xế taxi Mai Linh chạy ẩu lắm tôi không tin, hôm nay chứng kiến đúng là sự thật”. Cũng theo bản tường trình của ông Thắng, lái xe Đỗ Quốc Thái vượt đèn đỏ nhiều lần. Đến lần cuối, thiếu tá Thắng tiếp tục can ngăn thì bị lái xe Thái “lôi tôi xuống xe và đánh vào mắt phải của tôi. Do có rượu và đau quá nên tôi có đánh trả lại để tự vệ”. …
Thế là đã rõ như ban ngày…lái xe làm sao mà chối cãi! (định nhờ tới  trang bị camera giám sát GT,truy xuất hình ảnh để phân xử, thì …thật tiếc, hệ thống ghi hình này bị trục trặc, phải sửa chửa đúng thời điểm…nhậy cảm!)
Nói vể thái độ phục vụ của tài xế, đến ngay ông Chánh VP của công ty CP Tập đoàn taxi ML khu vực miền tây nam bộ ,trong buồi tổ chức cho 2 người “lại mặt” để hòa giải, cũng phải thốt lên rằng : …”tài xế cũng cò lỗi, nóng tính, không ÔN HÒA với người SAY RƯỢU…”.(ở đây, người say rượu lại là sĩ quan CSGT đã phải hóa trang để nắm tình hình chấp hành luật GTĐB thì tài xế càng phải biết điều ôn hòa vô điều kiện  nữa chứ…!)
Người lái taxi, là đại diện cho hãng ML để giao tiếp với khach, phải là người tôn trọng luật GTĐB, có thế mới đảm bảo ATGT, thêm nữa, phải lịch sự, ôn hòa khi cư xử với khách. Xét ra, chú tài xế taxi ML này chẳng đạt được điêm nào cả !
Không biết Tập đoàn taxi ML còn có bao nhiêu tài xế “ chạy ẩu, vượt đèn đỏ -không ôn hòa với người say rượu “ như chú tài xế hôm 20-3 vừa qua…? Là người cũng hay đi taxi, thôi nhé, xin tạm biệt taxi ML, Sợ lắm rồi…bye bye taxi Mai Linh!
Dân đen (19/3/11).