Một ngàn Giáo sư tiến sỹ “rất to” (1)
Mà ngành đường sắt chẳng lo sửa đường?(2)
Đường sắt, đường bộ “hiệp thương”
Hai anh thoả thuận chung đường cùng đi
Làm thế sẽ giảm tiền chi
Một công đôi việc thực thi rõ rồi
Chen nhau cãi vã tay đôi
Không chịu nhường nhịn toi đời đúng thôi
Hỏi Bộ chủ quản đâu rồi?
Hay các ông chỉ biết ngồi nhận lương
Phó mặc chúng nó chung đường
Để cho dân chúng tang thương thế này?
Không hiểu ông có sửa ngay?
Hay vì ông biết sắp “bay” mất rồi?
Nhiệm kỳ nào cũng qua thôi
Nếu không tài cán xin mời nghỉ cho
Việc giao mà chẳng biết lo
Hậu hoạ nổi giận giáng cho đáng đời
Đường sắt đường bộ nhiều nơi
Việt Nam hiện tại vẫn chơi chung đường
Thế mà tự đắc dương dương
Phải làm cao tốc tăng cường giao thông
Viển vông chỉ thấy mầu hồng
Còn mười năm nữa - Nước công nghiệp rồi?
Chỉ có Việt Nam chúng tôi
Sinh ra lãnh đạo tuyệt vời lạc quan!!!
13/02/2011
Thư ký Thời Đại
.................................................................................................................................................(1) (1) Mời xem bài: Khi 1000 Giáo sư Tiến sỹ Bộ giao thông vận tải đã “botay.com” của tác giả Trần Đình Bá: trên Bauxit Việt Nam... “Sẽ có trên 1.000 chuyên gia bộ GTVT nhận mình là Giáo sư Tiến sỹ khi ngợi ca về vinh dự khoa học và cũng sẽ không có một ai dám nhận mình là GS- TS GTVT nếu đề cập tới trách nhiệm khoa học”, đó là lời khẳng định của TS Trần Đình Bá – Hội Kinh tế & Vận tải ĐSVN trước báo giới khi nói về : Ai sẽ là người giải bài toán giao thông vận tải cho Việt Nam!
Để rộng đường dư luận, BVN xin đăng toàn văn quan điểm của ông!
Bauxite Việt Nam.
(2) Tai nạn đường sắt trên cầu Ghềnh (Đồng Nai) làm 2 người chết và 26 người bị thương
19 giờ 34 phút ngày 6/2/2011( tối mùng 4 tết) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng và thương tâm trên cầu Ghềnh (km 1690+860 tuyến đường sắt Thống nhất.
Xem thêm bài “Bộ Giao thông vận tải ở đâu?”trên blog quechoa. info: ... nguyên nhân gây nên vụ tai nạn tại cầu Ghềnh vẫn được Bộ GTVT báo cáo là đang điều tra, làm rõ; còn tại sao hiện vẫn còn tình trạng đi chung của tàu hỏa và ôtô như ở cầu Ghềnh thì không thấy Bộ mổ xẻ trách nhiệm. Theo thống kê, hiện cả nước có khoảng 10 cầu đường sắt “chung đụng” với đường bộ như thế, như cầu Tam Bạc (Hải Phòng), cầu Phố Lu (Lào Cai), cầu Phú Lương (Hải Dương), cầu ở khu Tháp Chàm (Bình Thuận)…